Машины ашиглалтын явцад хөдөлгүүр нь гэнэт тасалдаж, татвалзах, эсвэл тэдний хэлснээр "тройт" ажиллаж эхлэхэд ихэвчлэн нөхцөл байдал үүсдэг. Үүний хэд хэдэн шалтгаан байж болох бөгөөд тэдгээрийн нэг нь хавхлагын шаталт юм.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Тодорхой шалтгааныг тодруулж, аль хавхлага шатсаныг тодорхойлохын тулд дараахь зүйлийг хийнэ үү.
- Хөдөлгүүрийг идэвхгүй хурдаар ажиллуулна уу.
- Хөдөлгүүрийг хэдэн минутын турш халаана.
- Бүрээсийг нээ.
- Эхний цилиндрийн оч залгуураас тагийг ав. Хэрэв хөдөлгүүрийн хурд өөрчлөгдсөн (удааширсан) бол энэ цилиндр ажилладаг.
- Малгайгаа буцааж тавиад хоёр дахь цилиндрийн оч залгуураас тагийг нь ав. Бүх цилиндрүүдийн хувьд өмнөх алхамыг давт.
- Бүх цилиндрүүдийн ажиллагааг шалгах, ажиллахгүй байгааг тодорхойлох. Хэрэв тагийг залгуураас авахад хөдөлгүүрийн хурд өөрчлөгдөөгүй бол энэ цилиндр ажиллахгүй. Үүний хэд хэдэн шалтгаан байж болно.
Алхам 2
Эхний шалтгаан нь ажиллахгүй лаа юм. Залгуурыг боолтыг нь буулгаж, түүнийгээ шинээр солино уу (бүхэл бүтэн багцыг солих нь дээр). Хөдөлгүүрийг асаана уу. Хэрэв хөдөлгүүр өмнөх шигээ ажилладаг бол лаа нь үүнтэй ямар ч холбоогүй болно. Хэрэв хөдөлгүүр тасрахаа больсон бол асуудал арилсан бөгөөд яг л ажиллагаагүй оч залгуурт байсан.
Алхам 3
Хоёр дахь шалтгаан нь лаа дээр оч байхгүй, өөрөөр хэлбэл. утас эсвэл дистрибьютерийн доголдол. Оч байгаа эсэхийг шалгахын тулд сул цилиндрээс оч залгуурыг буулгаж, малгайг нь тавиад хөдөлгүүр дээр тавина. Хөдөлгүүрийг асаагуураар хөдөлгө. Хэрэв оч байгаа бол цахилгаан болон дистрибьютер нь үүнтэй ямар ч холбоогүй болно. Хэрэв оч байхгүй бол хавхлага, хавхлагын бүрхүүл, камер, өндөр хүчдэлийн утас, утасны тагийг шалгана уу.
Алхам 4
Хэрэв гал асаах систем нь хэвийн ажиллагаатай бол хөдөлгүүрийн түгжрэл үүсэх хоёр шалтгаан бий: энэ нь хавхлагын шаталт, эсвэл поршений эвдрэл (цагиргуудын хугарал, поршений цагиргуудын наалдах, поршений хаалтыг устгах). Хөдөлгүүрийг асаагаад ажиллуул. Үүнийг хийхдээ амьсгалыг ажигла. Дараа нь хөдөлгүүрийг зогсоож, сул зогссон цилиндрийн залгуурыг аваад шалгаж үзээрэй. Хэрэв лаа нь хуурай, цэвэр байвал хавхлага нь шатдаг. Энэ тохиолдолд агаараас эсвэл хөнгөн утаа амьсгалаас гарах болно.
Алхам 5
Хэрэв лаа тосоор дүүрч, амьсгалах хоолойноос өтгөн утаа гарч байвал энэ нь асуудал нь бүлүүрт байгаа гэсэн үг юм: цагиргууд гацсан эсвэл устгагдсан, эсвэл бүлүүр өөрөө гэмтсэн гэсэн үг юм. Ийм шалгалт хийсний дараа хөдөлгүүр яагаад хөдөлж байгааг 99% баталж, аль хавхлага шатсаныг олж мэдээрэй.
