Москвагийн метронд зөвхөн станц бүрийг хувийн төслийн дагуу хийдэг төдийгүй зарим галт тэрэг өөрсдийн нэр, өөр гадаад, дотоод дизайныг хамтрагчдаасаа авах азтай байсан. Энэ зун Москвагийн метронд ийм "нэрлэсэн" найман галт тэрэг явж байна.
Ихэнх тохиолдолд Москвагийн метроны цахилгаан галт тэрэгнүүд улс орны түүхэнд мэдэгдэхүйц ул мөр үлдээсэн хүмүүсийн дурсгалд зориулж өөрсдийн нэрээр нэрлэгддэг. Багийн бие даасан дизайны өөр нэг шалтгаан бол чухал болзоо эхлэх явдал юм. Энэ ангилалд ОХУ-ын төмөр замын тээврийн түүхэн дэх үйл явдлууд болон ялангуяа метрополитений метрополитений түүхэн дэх хамгийн олон тооны галт тэрэг багтдаг - "Москвагийн метро 60 жилийн ойдоо зориулав", "Улаан сум - 75 жил", "Москвагийн метро нь 70 настай. " Энэ ангилалд 2012 оны 8-р сарын 1-ний өдрөөс метрополисын ойролцоо ажиллаж эхэлсэн нэрлэсэн нэг найрлагыг нэмж оруулсан болно.
Таван вагон бүхий шинэ цахилгаан галт тэрэг "Оросын төмөр замын 175 жил" нэртэй болжээ. Машинууд нь ямар ч дизайны шинж чанартай байдаггүй, гэхдээ гаднах өнгөөрөө ялгардаг - Оросын төмөр зам компаний брэнд сүүдэртэй улаан, саарал өнгийн хальсаар наасан байдаг. Машинууд дотор түүхэн үзэсгэлэн байдаг бөгөөд архивын гэрэл зураг, баримт бичиг, улс орны төмөр замын тээврийн хөгжлийг харуулсан зурагтай ханан дээр наасан байдаг. Энэхүү үзэсгэлэнд төмөр замын ажилчдын хамгийн сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалт, ОХУ-д төмөр замын тээврийг хөгжүүлэх хэтийн төлөвийн талаархи футурист тойм зургуудыг танилцуулж байна.
Шугам дээр нэг нэрлэсэн галт тэрэг гаргах нь Төмөр замчдын өдөртэй давхцаж байсан юм - 8-р сарын 1-нд галт тэрэг Филевская шугамын шинэ салааны Выставочная ба Международная станцуудын хоорондох богино хэсэг дээр өнгөрөв. "Оросын төмөр замын 175 жил" цахилгаан галт тэрэг ямар нэгэн тусгай цагийн хуваарьгүй, маргаашаас нь эхлэн Москва хотын метроны тойргийн шугамын ердийн цагийн хуваарийн дагуу тогтмол явж эхэлжээ.
