Москва метроны сэдэвчилсэн галт тэрэг нь Москвагийн метроны жинхэнэ эрдэнийн чулуу юм. Ийм найрлага нь өөрийн гэсэн нэртэй, анхны гадаад, дотоод хийцтэй байдаг. Хамгийн сонирхолтой нь вагонуудад ямар ч сурталчилгаа байдаггүй. Москвад хэд хэдэн сэдэвчилсэн метроны галт тэрэг байдаг.
Өнөөдөр Москвагийн метронд сэдэвчилсэн найман галт тэрэг явж байна. Тэд тус бүр зөвхөн өөрийн шугам дээр ажилладаг. Тэд ямар ч цагийн хуваарь дагаж мөрддөггүй, бүх автомашин бүрэн ашиглалтад орсон үед л ажилладаг.
Москва дахь хамгийн эртний сэдэвчилсэн метроны галт тэрэг бол Ардын Ополченец галт тэрэг юм. Энэ нэрийг түүнд 1988 онд өгсөн. Эхэндээ энэ нь бусад найрлагаас зөвхөн хэргийн бичээсээр ялгаатай байв. "Народный милиция" -г сэргээн босгох ажлыг 2006 онд Москва орчмын байлдааны 65 жилийн ойд зориулж хийсэн. Галт тэрэг Замоскворецкаяны шугамаар явж, вагонуудын дотор Аугаа эх орны дайны үеийн метроны түүх, цэрэг дайчдын үйл ажиллагааны тухай өгүүлсэн зурагт хуудсаар чимэглэсэн байв.
Москвагийн метроны дараагийн сэдэвчилсэн галт тэрэг бол 2003 онд гарсан Курская Дуга байв. Энэ нь мөн байлдааны ажиллагааны ой, ижил нэртэй газарт болсон тулааны 60 жилийн ойтой давхцаж байгаа юм. Галт тэрэг нь Соколническая шугамаар явдаг бөгөөд вагон тус бүр дээр Георгий тууз, "Курск Булге" нэртэй улаан туг, оддыг дүрсэлсэн байдаг.
Москвагийн метроны гурав дахь сэдэвчилсэн галт тэрэг 2006 онд Соколническая шугам дээр гарсан. Түүний нэр - "Улаан сум" нь өөрөө ярьдаг: бүртгэгдсэн машинуудыг суллах нь Санкт-Петербург ба Москвагийн хооронд давхисаар ижил нэртэй алдарт галт тэрэгний 75 жилийн ойд зориулагдсан юм. Энэхүү метроны галт тэрэг нь улаан өнгөөр будсан бөгөөд вагон дотор нь алдарт экспрессийн корпорацийн өнгө ашигладаг.
Aquarelle сэдэвчилсэн галт тэрэг Арбатско-Покровская чиглэлийн анхны, Москвагийн метроны 4 дэхь галт тэрэг болжээ. Алдарт зураач Сергей Андриякагийн усан будгийн үзэсгэлэнг 2007 онд төмөр зам дээр гаргасан. Дотор нь галт тэрэг нь уран зургийн галлерей шиг зохион бүтээгдсэн бөгөөд зургийг илүү сайн ойлгож, хадгалахад зориулагдсан гэрэлтүүлгийн тусгай загвар хүртэл бий болгосон.
Дараагийн сэдэвчилсэн галт тэрэг бол Рединг Москвагийн галт тэрэг байсан бөгөөд 2008 онд Воробьевый Горы өртөөнөөс ашиглалтад оржээ. Зургаан сүйх тэрэгтэй бөгөөд тус бүрийг өөрийн уран зохиолын төрлөөр чимэглэсэн байна. Aquarelle сэдэвт галт тэрэг нь Circle Line-ийн дагуу явдаг.
Москвагийн метроны 75 жилийн ойд зориулж 2010 онд Соколническая шугам "Ретро галт тэрэг" сэдэвчилсэн өөр найруулгыг хүлээн авав. Түүний тэрэгнүүд нь анхны галт тэрэгний хэв маягийн загвараар хийгдсэн байдаг: лааны суурь чийдэн, хиймэл арьсаар хийсэн булаг буйдан, 30-аад оны гоёл чимэглэлийн бүрээс.
Долоо дахь сэдэвчилсэн галт тэрэг "Метронд яруу найраг" нэртэй болжээ. Энэ нь 2010 онд Филёвская метроны шугамд нэвтэрсэн. Хоёрдахь уран зохиолын найруулга нь Чилийн яруу найрагчдын бүтээлд зориулагдсан болно. Танилцуулгыг үнэхээр үр дүнтэй болгохын тулд эдгээр бүтээлийг испани, орос гэсэн хоёр хэл дээр толилуулдаг.
2012 оны 8-р сарын 1-нд Москва дахь метроны сэдэвчилсэн найм дахь галт тэрэг Выставочная өртөөнөөс албан ёсоор хөдлөв. Энэхүү бүтээлийг Оросын төмөр замын жилийн ойд зориулав. Галт тэрэгний нэр нь “Оросын төмөр замын 175 жил” -тэй тохирч байна. Дотор нь вагонуудыг тус улсад төмөр замын тээврийн хөгжлийн түүхийг харуулсан зурагт хуудсаар чимэглэжээ. Тойргийн шугамын дагуу шинэ галт тэрэг явна.
