Р-30 Булава тив алгасагч пуужинг Борей 955 төслийн хамгийн сүүлийн шумбагч онгоцноос хөөргөхөөр төлөвлөсөн бөгөөд Оросын цэргийн аж үйлдвэрийн цогцолборын энэхүү бүтээн байгуулалтыг одоо ашиглалтад оруулж байна.
Булавагийн анхны бүрэн хэмжээний туршилтын нээлт 2005 оны 9-р сарын 27-нд болсон. Пуужинг Цагаан тэнгис дэх Дмитрий Донской цөмийн шумбагч онгоцноос хөөргөжээ. 1400 минутын хугацаанд 5500 гаруй км замыг туулсан тус сум Камчатка дахь Кура полигоны байнд амжилттай цохилт өгчээ.
Нийтдээ туршилтуудын үеэр 18 удаа хөөргөсөний зургаа нь амжилтгүй болж, хоёрыг нь хэсэгчлэн амжилттай гэж хүлээн зөвшөөрөв. Гэсэн хэдий ч 2011 оны эцсээр Дмитрий Медведев Оросын Холбооны Улсын Ерөнхийлөгч байхдаа тэнгисийн цэргийн стратегийн цөмийн хүчний Булава цогцолбор ашиглалтад орно гэж мэдэгдэв. Тэр жилдээ пуужингийн туршилтын дөрвөн үе бүгд амжилттай болж, мужийн туршилтууд бүрэн дууссан гэж үзэв.
Булава нь цөмийн цэнэгт хошууг 6-10 гиперзовик маневрлах чадвартай. Тэд тус бүрийг тус тусад нь удирдан чиглүүлдэг бөгөөд нислэгийн замыг болон өндрийн дагуу өөрчлөх чадвартай байдаг. Байлдааны цэнэгт хошуу нь 100-150 килотонн багтаамжтай. Пуужингийн хамгийн дээд тусгал нь 8000 метр юм. Булава нь гүнээс болон гадаргуугаас эхэлдэг. Москвагийн Дулааны Инженерийн Институтын боловсруулалт нь хатуу түлш дээр ажилладаг бөгөөд энэ нь шингэн түлшний пуужинтай харьцуулахад ашиглалтын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
2012 оны 3-р сард Оросын цэргийн тэнхимээс 10-р сараас 11-р сард "Борей" стратегийн цөмийн шумбагч Александр Невскийгээс хоёр удаа "Булава" хөөргөхөөр болжээ. Тэр үед шумбагч онгоцны далайн туршилтууд дуусч, амжилттай туршилт хийсэн тохиолдолд бас ашиглалтад оруулах болно.
Нийтдээ 2020 он гэхэд Батлан хамгаалах яам Борей төслийн найман шумбагч онгоц худалдаж авахаар төлөвлөж байна. Пуужин тээгч хөлөг онгоцон дээр 16-20 дугуй туулах боломжтой болно. Тиймээс Булава цогцолбор нь Оросын тэнгисийн стратегийн цөмийн хүчний суурийг бүрдүүлэх ёстой.
