Цахилгаан хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэлд болон өдөр тутмын амьдралд өргөн ашигладаг. Үйлдвэрийн туршилтыг давсан шинэ мотор хэдэн жилийн турш хэвийн ажиллаж чаддаг. Гэхдээ үйл ажиллагааны дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд заримдаа алдаа гардаг. Үүний нэг нь хөдөлгүүрийн хэт халалт бөгөөд энэ нь бүрэн ажиллагаагүй болоход хүргэж болзошгүй юм.
Цахилгаан хөдөлгүүр яагаад хэт халдаг вэ?
Хөдөлгүүрийн эвдрэл хэд хэдэн шалтгаанаас үүдэлтэй байж болно. Эдгээрт ихэвчлэн тээвэрлэлт, хадгалалт, суурилуулалтын дүрмийг зөрчих, түүнчлэн хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй горимыг ашиглах зэрэг орно. Хурц цочрол, удаан хугацааны чичиргээ, цочрол нь хөдөлгүүрийн элементүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихөд хүргэдэг бөгөөд ашиглалтын явцад хэт халалт үүсгэдэг.
Хөдөлгүүрийг задгай агаарт удаан хадгалж, бага температур, өндөр чийгшилд автвал бүр ч муу болно. Эдгээр таагүй хүчин зүйлүүд нь роторын гаднах гадаргуу болон статорын цөмд зэв үүсгэж болзошгүй юм.
Металлын зэврэлтээс болж бүтцийн элементүүдийн хоорондох агаарын ялгаа эрс багасч, энэ нь хөдөлгүүр халаах бас нэг шалтгаан болж байна.
Цахилгаан хөдөлгүүрийн хамгийн нийтлэг эвдрэлийн нэг нь эргэлтүүдийн тусгаарлагчийн гэмтэл бөгөөд ихэнх тохиолдолд орон нутгийн богино холболт үүсгэдэг. Ашиглалтын явцад төхөөрөмж эрчимтэй дулаарч эхэлдэг, ротор жигд бус эргэлддэг, машины тэнхлэг эргэлт буцалтгүй гажигтай байдаг. Ороомог тусгаарлагч нь моторыг хайхрамжгүй зөөвөрлөх, гадны тоосонцорыг орон сууцанд оруулах зэргээс болж гэмтэх боломжтой.
Хөдөлгүүрийн хэт халалтын бусад шалтгаан, тэдгээрийг хэрхэн засах талаар
Хэрэв хөдөлгүүрийг асаахад ротор нь хүндрэлтэй эргэх юмуу эсвэл огт хөдөлгөөнгүй хэвээр байвал, мөн байшингийн халаалт хүчтэй байх тохиолдолд холхивч эвдэрч болзошгүй юм. Ийм эвдрэлийн үед ротор ба статор нь бие биендээ хүрч, бүрэн уналтад хүргэдэг. Ихэвчлэн энэ тохиолдолд холхивчийг солихын тулд цахилгаан моторыг засахаар илгээх шаардлагатай байдаг.
Цахилгаан хөдөлгүүрийн хэт халалт ихэвчлэн хэт ачаалал ихтэй байдаг, жишээлбэл, сүлжээнд хэт хүчдэл эсвэл хэт хүчдэлээс болдог. Өрөөн доторх агаарын температур огцом нэмэгдэж, агааржуулалтын суваг бөглөрөх нь ийм үр дүнд хүргэж болзошгүй юм.
Асуудлыг хэт их ачааллыг арилгах, хөдөлгүүрийн ажиллах температурын горимыг хэвийн болгох замаар шийддэг.
Хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар тасралтгүй ажиллуулах үед хүч буурч байгааг ажиглаж болно. Цахилгаан машин хамгийн дээд горимд ажиллаж байгаа боловч шаардагдах хурдыг авч чадахгүй бөгөөд нэгэн зэрэг халааж эхэлнэ. Дахин хэлэхэд шалтгаан нь хэт ачаалал бөгөөд үүнийг арилгах хэрэгтэй. Зарим тохиолдолд төхөөрөмжийг унтраагаад хэсэг хугацаанд ийм байдалд үлдээх нь хангалттай юм.
