Виктор Шаубергер бол гайхалтай судлаач байв. Тэрээр бүх физикийн хуулиудын дагуу ажиллах ёсгүй хөдөлгүүрийг бий болгож чаджээ. Албан ёсны шинжлэх ухаан Шаубергерийн бүтээлийг хараалын үг гэж үздэг хэвээр байна. Гэхдээ энэ асуудалд бүх зүйл тийм ч хялбар байдаггүй.
Виктор Шаубергер бол "чөлөөт энерги" гэж нэрлэгддэг судалгааны салбарын анхдагчдын нэг юм. Одоо байгаа шинжлэх ухааны онолуудад нэг талыг барьсан тул Виктор суурь шинжлэх ухааны хүрээнд хязгаарлагдахгүй байсан бөгөөд судалгаа шинжилгээний ажилд өндөр үр дүнд хүрч чадсан юм.
Репулсин бол анхлан хорих лагераас гарсан хөдөлгүүр юм
Шаубергерийн хамгийн алдартай бүтээн байгуулалтын нэг бол Репулсин хэмээх төхөөрөмжийг ихэвчлэн Шаубергерийн мотор гэж нэрлэдэг байжээ. Виктор Наутистуудад байрлаж байсан Маутхаузены бөөнөөр хорих лагерьт репульсиныг бий болгох чиглэлээр ажиллаж байжээ.
Америкийн цэргүүд Маутхаузеныг чөлөөлж, бусад объектын дунд бөөнөөр хорих лагерьт гадаад төрхөөрөө жижиг нисдэг тавагтай төстэй хачин төхөөрөмж олж авсны дараа Шаубергерийн хөдөлгүүр анх удаа танигдав. Маутхаузенээс олдсон репульсиний бүх гэрэл зургуудаас цөөн хэдэн хувь нь бидэнд хадгалагдан үлджээ.
Виктор өөрөө хэлсэнчлэн түүний эргүүлгийн хөдөлгүүрүүд ажиллаж, хүчирхэг вакуум бий болгосон тул агаарыг тусгай турбинаар соруулж авав. Үүний үр дүнд нисэх онгоц бүтээхэд ашиглаж болох өргөлтийг бий болгосон.
Дэлхийн 2-р дайн дууссаны дараа Шаубергер эргүүлгийн хөдөлгүүрийг дахин бүтээх талаар олон санал хүлээн авсан. Гэхдээ тэрээр "хүн төрөлхтөн ийм технологид хараахан төлөвшөөгүй байна" гэсэн үндэслэлээр тэднээс татгалзсан юм.
Шаубергерийн дайны дараах үйл ажиллагаа
Орчин үеийн шинжлэх ухааны үүднээс авч үзвэл Шаубергерийн репулсин нь байнгын хөдөлгөөнт машинуудын төрөлд багтдаг тул одоо байгаа шинжлэх ухааны онолуудтай зөрчилддөг. Хатуухан хэлэхэд, эргүүлгийн хөдөлгүүрийн санаа нь шинжлэх ухааны эсрэг юм.
Гэхдээ практик нь ихэнхдээ онолтой зөрчилддөг. Тиймээс энэ нь Репулсинтэй болсон юм. Хэрэв академийн шинжлэх ухааны ертөнц түүнийг хүлээн зөвшөөрөөгүй бол цэргийнхэн энэ талаар өөрийн гэсэн бодолтой байсан. 1957 онд Виктор хамгийн нууц байдалд Техас руу явж, шинэ репульсиныг бий болгохоор ажиллаж эхлэв. Хэзээ нэгэн цагт Шаубергер цаашдын ажлаа орхиж, Австри руу буцаж ирээд хэд хоногийн дараа гэнэт нас барав. Викторын үхлийн жинхэнэ шалтгаан нь Америкчуудтай хамтран ажиллахаас татгалзсан явдал гэж олон хүн үздэг.
Үүнтэй төстэй туршилтууд
Шаубергерийн репульсиний ажлыг үндэслэсэн эргүүлгийн энерги туршилтыг бусад эрдэмтэд хийсэн. Тиймээс 1920-иод оны сүүлчээр Францын судлаач Ж. Ранке гэгчийг зохион бүтээжээ. Шинжлэх ухааны бусад улсууд мөн зохиомол зохиол зарласан нь термодинамикийн хуулиудтай зөрчилддөг. 1946 онд эргүүлгийн хоолой дээрх ажлыг Германы физикч Хельш үргэлжлүүлэв. Тэрээр Schauberger хөдөлгүүртэй ижил зарчмаар ажилладаг хэд хэдэн төхөөрөмжийг бүтээж чаджээ.
Репулсин гэж юу вэ - домог эсвэл бодит байдал уу? Суурь шинжлэх ухаан үүнийг домог гэж хэлдэг. Өнөөдрийг хүртэл усны эргүүлгийн хөдөлгүүрийн нэг ч загварыг бүтээгээгүй байна. Гэсэн хэдий ч туршилтчид эргүүлгийн урсгалын хүчийг ашигладаг төхөөрөмжийг бүтээж чадсан хэд хэдэн тохиолдлыг түүх мэддэг бөгөөд ихэнх хэсгийг нь сонирхогчид бүтээжээ.
