Эхний дугуй нь дөрөөгүй байсан боловч бариул, суудал зэргээр тоноглогдсон байв. Шинэ бүтээлийн дараа ийм тээврийн хэрэгсэл дөрөө, чөлөөт дугуйны механизмаар тоноглогдсон хурдацтай хөгжиж эхэлсэн.
Унадаг дугуй бол насанд хүрэгчдэд зориулсан нийтийн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй хүүхдүүдэд маш их зугаатай байдаг. Булчингийн хүчээр хөдөлдөг хоёр дугуйтай төмөр найз нь мөнхийн юм шиг санагддаг, гэхдээ түүний өвөг дээдэс 196 жилийн өмнө л гарч ирсэн нь түүхэнд тийм ч удаан биш юм.
Дугуйн өвөг дээдэс
Орчин үеийн унадаг дугуйн өвөг дээдэс нь 1817 онд дэлхий нийтэд илчлэгдсэн "явган машин" гэж тооцогдох ёстой. Үүнийг Германы барон К. Драйс зохион бүтээсэн бөгөөд түүний бүтцийг жолооны хүрд, эмээлээр тоноглож байжээ. 1818 он бол хөдөлгөөн хийх шинэлэг зүйлд патент олгосон үе юм.
1839-1840 оны хоорондох анхны албан ёсны унадаг дугуй. сайжирсан бөгөөд энэ нь К. Макмиллан хэмээх Шотландын дархны ажлыг хийжээ. Мастер нь тээврийн хэрэгслийг дөрөөтэй болгож, шинэ бүтээлийг орчин үеийн унадаг дугуйтай ойртуулж өгсөн юм.
Макмилланы хойд дугуйг дөрөөн дээр ган саваагаар бэхэлсэн бөгөөд эргээд дөрөө нь дугуйг түлхэж байв. Хэсэг хугацааны дараа Английн инженер Томпсон агаарын дугуйг патентжуулсан боловч дугуй нь техникийн хувьд төгс бус байсан тул энэ санаа боловсруулагдаагүй байна. Дөрөөөөр тоноглогдсон унадаг дугуйг олноор үйлдвэрлэж эхэлсэн нь 1867 оноос эхэлсэн боловч П. Михад уг тээврийн хэрэгсэлд орчин үеийн нэр болох "унадаг дугуй" гэсэн нэр хайрлажээ.
Дугуйн хувьсал
1870-аад оны үед. Penny-farthing унадаг дугуй нь маш их алдартай байсан бөгөөд өөр өөр хэмжээтэй дугуйтай байв. Урд дугуйны зангилаа дөрөөтэй байсан бөгөөд эмээл нь дээр нь байрладаг байв.
Унадаг дугуйн хувьслын дараагийн алхам бол хигээсээр тоноглогдсон төмөр дугуй байв. Ийм шийдлийг Каупер 1867 онд нэвтрүүлсэн бөгөөд хоёр жилийн дараа хоёр дугуйт тээврийн хэрэгсэл хүрээтэй болжээ. 70-аад оны төгсгөл нь англиар Лаусон гинжин хөтөчийг бүтээх цаг болжээ.
Ровер нь загвар хийцээрээ орчин үеийн унадаг дугуйтай төстэй анхны дугуй байв. Үүнийг 1884 онд Англиас ирсэн зохион бүтээгч Жон Кемп Старли хийсэн байна. Жилийн дараа ийм унадаг дугуйг олноор үйлдвэрлэж эхлэв. Энэхүү бүтээл нь аюулгүй байдал, ашиглахад хялбар байдлаар тодорхойлогддог болсон.
1888 онд Б. Данлопын дэлхийд үзүүлсэн резинэн дугуй гарч ирснээр энэхүү шинэлэг зүйл нь алдартай болсон. Энэ үе хүртэл унадаг дугуй нь "ясны сэгсрэгч" гэсэн хоёрдахь нэртэй байсан бөгөөд энэ хоч нь хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд бат бэх суурилагдсан байв. Жилийн дараа унадаг дугуй дөрөө тоормос, дараа нь гар тоормос авав.
