Хөдөлгөөнгүй болгогч нь хулгайн эсрэг төхөөрөмж бөгөөд халдагчид байгаа эсэхээ илчилдэггүй. Орчин үеийн төхөөрөмжүүд нь контактгүй хяналтын системтэй бөгөөд хулгайлагчдыг дохиог сканнердахаас сэргийлдэг.
Immobilizer - хулгайгаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор автомашинд суурилуулсан төхөөрөмж. Энэ нь түгшүүрийн нэгэн адил машиныг хөдөлгөөнгүй болгодог боловч сүүлчийнхээс ялгаатай нь халдагчид байр сууриа илэрхийлэхгүй. Төхөөрөмжийг идэвхжүүлэхийн тулд гол фоб, мэдрэгч эсвэл шошгыг ашигладаг.
Төхөөрөмжийн төрөл
Эдгээр төхөөрөмжүүдийн олон төрлийг идэвхжүүлэх нь жолоочийн хаалга онгойх үед тохиолддог. Хэрэв блок нь шошгыг уншаагүй бол хэсэг хугацааны дараа хөдөлгүүр зогсох болно. Хамгийн өргөн тархсан нь мэдрэхүйн ба шошго идэвхжүүлсэн иммобилизаторууд юм. Бусад бүх төрлийг ховор ашигладаг эсвэл орчин үеийн хулгайн эсрэг шаардлагыг хангахаа больсон. Эдгээр нь кодчилогдсон төхөөрөмж эсвэл кодчилсон түлхүүрээр нээгддэг төхөөрөмж эсвэл хурууны хээгээр сканнердах шаардлагатай биокод төхөөрөмж юм.
Хөдөлгөөнгүй болгох төхөөрөмж
1. Хяналтын хэсэг.
2. Реле хаах. Хамгийн үр дүнтэй нь тоон блоклох реле юм. Тэд үндсэн нэгжтэй шууд харьцдаггүй боловч радио дохио эсвэл стандарт утас ашиглан харилцан ажилладаг. Хамгийн сүүлийн үеийн системүүд 2.4 Гц-ийн хурдтай ажилладаг бөгөөд энэ нь барьцаалагчид дохиог сканнердах боломжгүй болгодог. Гэсэн хэдий ч зарим төхөөрөмжид үндсэн нэгжийг релейтэй хослуулсан байдаг.
3. Мэдрэгч, шошго эсвэл түлхүүрт хүрнэ үү. Үндсэн нэгжийг салгаж, эсвэл эзнийг нь машинаас нь хөөж, хулгайлагч дээр нь гарч чадахгүй хэвээр байх болно - богино хугацааны дараа хаах реле хүссэн хэлхээг хаах тул машин хөдөлгөөнгүй хэвээр үлдэнэ. Түгжээний гол хэлхээнд түлшний насос, гал асаах, форсунк, асаагуур орно.
Зарим жолооч нар автомашины аюулгүй байдлын шинэ системийг аль хэдийн үнэлжээ - системийн контактгүй хяналттай immobilizer. Ийм машинд антенныг дотоод засал чимэглэлийн доор нууж, хяналтыг карт эсвэл түлхүүр фобын тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг. Машины эзэн гол фобыг далд антен дээр авчирмагц систем нь бүх хэлхээг цуцалж, түгжээг тайлах болно. Хэрэв хяналтыг картын тусламжтайгаар хийдэг бол драйвер нь ерөөсөө юу ч хийх шаардлагагүй, гол нь картаа авч явах хэрэгтэй бөгөөд систем үүнийг ашиглан эзнээ “таньдаг”. Мэдээжийн хэрэг, антеннаас авсан карт, гол фобын хүлээн авсан дохионууд кодлогдсон бөгөөд транспондерууд нь өөрсдөө "мөнхийн", өөрөөр хэлбэл тэдгээрт зай байхгүй байна.
