Эртний тэнгисийн өргөн уудам нутгийг амжилттай хагалж байсан эртний хөлөг онгоцуудыг гидродинамикийн үүднээс маш амжилттай болсон технологийн дагуу бүтээсэн бөгөөд одоо хүртэл хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлд ашиглаж байна. Техник технологийн түүхэн дэх мэргэжилтнүүд эртний хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчдийн техникийн шийдэл, инженерийн арга барил нь хүндэтгэл, хүндэтгэлийг хүлээдэг болохыг олж тогтоожээ.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Судлаачид эртний усан онгоц үйлдвэрлэгчдийн ашиглаж байсан арга техникүүдийн талаар бага багаар мэдээлэл цуглуулдаг байв. Эдгээр технологи нь олон зууны туршид хөгжиж, сайжирч, тусгай урлаг болжээ. Туршлагыг үе үеийн мастерууд хуримтлуулж, дагалдагчдад дамжуулсан. Ийнхүү навигацийн гол зарчмуудыг гаргаж, хөлөг онгоцны гидродинамикийн суурийг тавьсан юм.
Алхам 2
Эрт дээр үед ашиглагдаж байсан усан онгоц бүтээх уламжлалт технологи нь орчин үеийн хөлөг онгоц загварчлагч бүхэнд танил болжээ. Эртний хөлөг онгоцыг бүтээх эхний үе шат нь завь, тулгуур, бэхэлгээ, жааз зэргийг багтаасан хүрээ буюу араг ясыг барих явдал байв. Ийм хатуу байгууламжийг дараа нь самбараар бүрж, их биений тодорхой хэлбэрийг өгсөн. Усан онгоц барих энэ арга нь маш байгалийн бөгөөд үндсэн шинж чанараараа өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ.
Алхам 3
Гэхдээ эрт дээр үеийн зальтай хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид үүнээс ч хэтрэв. Орчин үеийн археологийн олдворууд нь эртний гар урчууд технологийн үйл ажиллагааны дарааллыг ихэвчлэн өөрчилдөг болохыг харуулж байна. Заримдаа, эхний ээлжинд арьсыг ирээдүйн жаазанд харгалзах урьдчилан бэлтгэсэн загварууд дээр давхаргаар нь татаж хийсэн болно. Дараа нь эдгээр хавиргыг хоёр, гурван давхаргад биедээ дараалан оруулав. Энэхүү технологи нь хөлөг онгоцны байгууламжийг хурдан урсгалд оруулах боломжийг олгосон.
Алхам 4
Усан онгоцыг урсгалаар үйлдвэрлэхэд зохих байгууллага шаардлагатай байв. Усан онгоцнуудыг барьж байгуулсан газруудад тусгай ангарууд байсан бөгөөд эдгээр хөлөг онгоцны хоосон зай, аль хэдийн дууссан хэсгүүдийг хадгалж байжээ. Тэнд шаардлагатай бол бүх бүтцийг бүрэн угсарч гүйцэтгэсэн.
Алхам 5
Эх сурвалжид ийм усан онгоцны үйлдвэрүүдэд ихэвчлэн угсардаг байсан хөлөг онгоцнуудыг задалж хол зайд тээвэрлэж, угсарч хөөргөсөн гэсэн тэмдэглэл байдаг. Үйлдвэрлэлийн процессын ийм зохион байгуулалт нь хүн хүч, нөөцийн хамгийн бага зардлаар бүхэл бүтэн цэргийн флотуудыг ашиглалтад оруулах боломжийг олгосон.
