Орчин үеийн хүмүүс хэдхэн цагийн дараа онгоцоор дэлхийн эсрэг цэг дээр байх боломжтой болтлоо дасчээ. Нисэх онгоц бүтээх үйл явц хичнээн төвөгтэй болохыг цөөхөн хүн боддог.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Шинэ нисэх онгоцыг бүтээх ажлыг дизайны албанаас эхлүүлж, онгоцны шийдвэрлэх ёстой техникийн нөхцөл, даалгаврын жагсаалтыг гаргадаг. Эдгээр өгөгдлүүд дээр үндэслэн агаарын хөлгийн гаднах байдал, ангилал, хөдөлгүүрийн төрлийг оновчтой шийдлийг олсон болно.
Алхам 2
Нислэгийн хүрээ, хурд, зорчигчдын тоо эсвэл тээвэрлэсэн ачааны жингийн талаархи даалгаврыг үндэслэн дизайнерууд хөдөлгүүрийг боловсруулж эсвэл одоо байгаа дээжийг ашигладаг. Одоогийн байдлаар бөөнөөр тээвэрлэх хамгийн алдартай хөдөлгүүрийн систем бол турбоjet хөдөлгүүр юм. Эдгээр нь үр өгөөжтэй нэг чухал параметрийг хамгийн их хэмжээгээр хангаж өгдөг.
Алхам 3
Дараагийн үе шат нь зураг төслийг бий болгох бөгөөд түүний дагуу төлөвлөлтийг хийдэг. Үүний зэрэгцээ дизайны товчооны тусгай хэлтэс нь аюулгүй байдлын шаардагдах хэмжээтэй материалыг сонгож авдаг. Сүүлийн үед хөнгөн цагааны хайлшаас нийлмэл материал руу шилжих хандлага ажиглагдаж байна.
Алхам 4
Дараа нь нисэх онгоцны төслийг загвар дизайнд шилжүүлж, ирээдүйн нисэх онгоцны анхны загварыг бий болгоно. Тэд бодит нөхцөл байдлыг дууриасан олон сорилтыг давдаг. Бүх бүтцийн нэгжүүд нь температур, чийгшил, эсрэг урсгалын хүч зэрэг статик ачаалалд тэсвэртэй эсэхийг шалгадаг. Нэмж дурдахад үе мөчний ядаргааны урт хугацааны шалгалтыг хийдэг. Нисэх онгоцыг цуврал үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэхээс өмнө туршилтын загварыг боловсруулахад хэдэн жил шаардагдана. Энэ нь онгоцны өртөг өндөр байгааг тайлбарлаж байна.
Алхам 5
Агаарын хөлгийн үйлдвэрийн янз бүрийн цехүүдэд нисэх онгоцны их бие, хөдөлгүүр, удирдлагын систем, цахилгаан, радио төхөөрөмжийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд дараа нь уг онгоцыг угсарч, туршиж, захиалагчид илгээдэг. Гадаадын үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлээ төрөлжүүлэх замаар янз бүрийн үйлдвэрүүдэд тарааж, цуврал дээжийн барилгын ажлыг хурдасгах боломжийг олгодог.