Нэгэн цагт ямар ч шалтгаанаар хувийн онгоцны эзэн түүнийг зарах талаар бодож эхэлдэг. Онгоцыг хэрэгжүүлэх үйл явцын нарийн төвөгтэй байдал, үргэлжлэх хугацаа нь түүний өртөгөөс шууд хамаардаг. Энэ талаархи онолын тусгай сургалтгүйгээр хүн үүнийг хийж чадахгүй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Юуны өмнө та онгоцоо борлуулахаар танилцуулах зах зээлийнхээ талаар шийдвэр гарга. Энэ нь нээлттэй, хаалттай зах зээл байж болно. "Хаалттай зах зээл" гэсэн нэр томъёо нь хязгаарлагдмал тооны сонирхогч хүмүүс, хамаатан садан, танилууд, найз нөхөд, бизнесийн түншүүд гэх мэт хүмүүст онгоц худалдаж авахыг санал болгоно гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд хямдралтай баримтыг олон нийтэд сурталчлах боломжгүй болно. Олон хүний хувьд эзэмшигч эсвэл компанийнхаа нэр, нисэх онгоцыг өмчлөх баримтаа нуух нь хэрэгжилтийн чухал цэг юм. Нөгөөтэйгүүр, хаалттай зах зээл нь онгоцыг хурдан бөгөөд / эсвэл зах зээлийн бодит үнээр борлуулах боломжгүй байдаг. Нээлттэй зах зээл дээр зарна гэдэг нь аль болох олон үзэгчдэд санал болгоно гэсэн үг юм. Илүү хурдан, илүү үнэтэй зарах боломж нэмэгддэг.
Алхам 2
Онгоцоо өөрөө зарах эсвэл дилер, брокер болон бусад мэргэжлийн зуучлагчдаас тусламж хүсэх эсэхээ шийдээрэй. Хэрэв та энэ талаар ноцтой туршлагатай, мөн чөлөөт цаг, тэвчээрийн хэмжээ хангалттай байвал зөвхөн онгоцоо өөрөө зар. Дадлагаас харахад ихэнх тохиолдолд хувийн тийрэлтэт онгоцны эзэд салбартаа мэдлэгтэй, мэргэжлийн зуучлагчдыг сонгодог.
Алхам 3
Дилер ба брокер нь ижил зүйл биш гэдгийг анхаарна уу. Дилер дахин борлуулах зорилгоор танаас онгоц худалдаж авна. Үүний зэрэгцээ тэрээр тохиролцсон дүнг нэн даруй хуучин эзэмшигчид шилжүүлж, төхөөрөмжийг дахин борлуулах бүх хугацаанд эзэмшиж байх зардлыг өөрөө хариуцна. Мэдээжийн хэрэг дилерийн комисс нь брокерынхаас хамаагүй өндөр байх болно. Тиймээс онгоцны зардлаас хурдан салах шаардлагатай үед борлуулагчтайгаа холбоо бариарай, учир нь эцсийн худалдан авагчид зарагдах хүртэл олон сар шаардагдана. Энэ нь танд муу арилжаа хийх эрсдлийг хэмнэж өгдөг. Энэ нь хөлөг онгоцыг санал болгож буй үнээр худалдан авагч байхгүй тул түүнийг бууруулах шаардлагатай болно гэсэн үг юм.
Алхам 4
Хэрэв дилерээр дамжуулан зарах сонголт танд тохирохгүй байвал зуучлагчаа сонгоорой. Нисэхийн зах зээл дээрх брокер нь онгоцны худалдагчийн зөвлөх, түншийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Нисэх онгоцны засвар үйлчилгээний зардлыг шинэ эзэмшигчид шууд шилжүүлэх хүртэл эзэн нь хариуцдаг. Хэрэв та онгоцыг хамгийн дээд үнээр зарах сонирхолтой бол брокер сонгохыг зөвлөж байна. Зуучлагч нь борлуулалтын үнээс хамаардаг тул брокер үүнийг бас сонирхох болно.
Алхам 5
Боломжит худалдан авагчид онгоцны талаархи аливаа мэдээлэл, техникийн баримт бичгийг түргэн шуурхай өгөх талаар анхаарч үзээрэй. Техникийн ур чадварын үе шатанд эсрэгээрээ үнийн бууралтыг бий болгох дутагдлыг нуух хэрэгтэй.
Алхам 6
Хоёрдогч зах зээлийн нөхцөл байдлыг сонирхож үзээрэй. Одоо хямралын дараа улс орны эдийн засаг аажмаар хурдацтай эхэлж байх үед зах зээлийн нөхцөл байдал худалдагчийн талд тэгширч байна. Үнэ, түүний дотор хуучин загваруудын үнэ нэмэгдэж байна. Борлуулалтанд байнга худалдаж авдаг онгоцыг олоход хэцүү байдаг. Шинэ онгоц нийлүүлэх дараалал улам бүр нэмэгдэж байна.
Алхам 7
Онгоцныхоо үнийг тогтоохдоо юуны түрүүнд түүний нас, ангиллыг анхаарч үзээрэй. Нисэх онгоцны насыг үйлдвэрлэсэн он, нисэх хугацаа, буух тоо, хөдөлгүүр эхлэх зэргээр тодорхойлдог. Ангийг нислэгийн гүйцэтгэл, төрөл, ашиглалтын нөхцлөөр тодорхойлдог. Үүнээс гадна үнэд агаарын хөлгийн өрсөлдөх чадвар, ашиглалтын явцад гарсан ослын статистик, ашиглалтын болон ашиглалтын зардлын харьцангуй үнэ цэнэ, орчин үеийн стандартын дагуу бүхээг, нисэх онгоцны шинэчлэл, шинэчлэлт хийгдсэн эсэх, давтамж зэрэг нь нөлөөлдөг. өмчлөгчийн өөрчлөлт.
