Цээж бичиг хэрхэн бичих

Агуулгын хүснэгт:

Цээж бичиг хэрхэн бичих
Цээж бичиг хэрхэн бичих

Видео: Цээж бичиг хэрхэн бичих

Видео: Цээж бичиг хэрхэн бичих
Видео: Цээж бичиг хэрхэн бичүүлэх вэ? 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim

Цээж бичиг нь "Ралли" ангилалд өрсөлдөх бүх машины багуудын салшгүй хэсэг юм. Энэ нь эхнээс нь дуустал сайтын тодорхой тодорхойлолт юм. Бичлэг хийх үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх нь чухал юм.

Цээж бичиг хэрхэн бичих
Цээж бичиг хэрхэн бичих

Зааварчилгаа

1-р алхам

Эхлээд мөрөнд зайг метрээр бич. Гэхдээ туйлын үнэн зөв мэдээллийг зааж өгөхийг хичээх хэрэггүй, учир нь энэ тохиолдолд энэ нь нөхцөлт байх болно. Зайны өгөгдөл нь боломжит цагт үндэслэн үйлдлүүдийг (хурдатгал, булангийн оруулга, тоормослох) үнэлэхэд драйверид шаардлагатай байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд та эдгээр жигд зайны конвенцуудад дасах болно. Энгийнээр бичих - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000 гэх мэт.

Алхам 2

Эргэлтийн өмнө 250-аас дээш зайг 2-3 сегмент болгон хуваа. Жишээлбэл, 100 B 300 тэмдэг 200 PR3 200. Эндээс харахад хэсэг нь зайгаар төгсдөг. Энэ нь жолооч эргэлтээс гарах гарцыг тооцоолох боломжийг олгоно. Хэрэв бид бага зайны тухай ярьж байгаа бол тэдгээрийг 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300 багц болгон бичих нь дээр.

Алхам 3

Эргэлтийн чиглэлийг бас зааж өг. Өмнөх диаграмаас та баруун тийш эргэхийг OL, зүүн тийш LV гэж тодорхойлдог болохыг та аль хэдийн ойлгосон байх. Гэхдээ та Латин үсгийг ашиглаж болно: L-P, L-R. Эргэлтийн өмнө замын тэмдэглэгээг тохируулна уу. Жишээлбэл, ПР4 500 гэсэн 300 тэмдэг. Энэ алхам нь жолооч эргэлтэнд орох хугацааг сайн тооцоолох боломжийг олгодог тул нэлээд үндэслэлтэй юм.

Алхам 4

Түүний чиглэлийг зааж өгсний дараа эргэлтийн хүнд хэцүү байдлыг тодорхойлно уу. Хэцүү байдлыг ихэвчлэн градусаар илэрхийлсэн огцом байдал гэж ойлгодог. Үүнийг мөн тоогоор тэмдэглэсэн байх ёстой. Драйвер нь энэ өгөгдлийг булангийн нөхцөл гэж тайлбарладаг. Тэдгээр дээр үндэслэн тэрээр хурдаа хасах эсвэл хурд нэмэх (тоормос, араа солих гэх мэт) шийджээ.

Алхам 5

Тэгэхээр, хэрэв та эргэлтийн хүндрэлд зориулж "0" гэж бичвэл энэ нь зам дээрх ялимгүй мурийлт гэсэн үг юм. Жишээлбэл, LP3 400 дээр 200 PR0. Энэ үзүүлэлтийг зөвхөн багцаар тэмдэглэнэ. Ерөнхийдөө эргэлтийн хүндрэлийн хүчин зүйлүүд нь түүний зэргээс хамаарч 0-8 хооронд хэлбэлздэг (5-аас 180 хүртэл). Транскриптэд "Т" үсгээр тэмдэглэж, трамплингийн тухай, хэрэв зам дээр байгаа бол заавал тэмдэглээрэй. Жишээлбэл, 300 T PR3 200.

Зөвлөмж болгож буй: