Автомашины хөгжил дэвшил хэзээ ч нам дарж байгаагүй. Өнгөрсөн зууны туршид энэ нь мэдэгдэхүйц үсрэлт хийсэн. Одоогийн байдлаар автомашины салбар зогсонги байдалд ороогүй байгаа нь худалдан авагчдыг шинэ ололт амжилтаар гайхшруулж байна.
1-р шат - Ford T
Энэхүү загвар нь орчин үеийн автомашины өвөө болжээ. 1908-1926 онуудад үйлдвэрлэж эхэлсэн. Машин нь суудалд зориулагдсан толгой бэхэлгээгүй купе шиг харагдаж байв. Гэхдээ түүний дотоод засал чимэглэл нь маш өргөн байсан бөгөөд үүнд хяналтын самбар байхгүй байв. Үүний оронд хаалт нээх хөшүүрэг байсан. Гал асаах төхөөрөмжийг зүүн бариулаар асаав. Хөдөлгүүрийн багтаамж ердөө 2.9 литр, чадал 20 морины хүчтэй.
2-р шат - Америкийн Виллис MB
Энэхүү загварыг гаргасан нь автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн дараагийн үе шат болжээ. Энэ машин нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед алдартай болсон. Энэ нь өнгөрсөн зууны наяад он хүртэл үйлдвэрлэгдэж байжээ. Загварыг байнга шинэчилж байсан бөгөөд сүүлийн жилүүдэд Jeep брэндээр үйлдвэрлэж байсан. Үүний гол давуу тал бол улс хоорондын өндөр чадвар, хүчирхэг эрчим хүчний нэгж юм - 60 морины хүчтэй. Нэмж дурдахад их бие, бүхээгийн удирдлагыг сайжруулсан.
3-р шат - Германы Фольксваген Кафер
Хүмүүс энэ машиныг Beetle гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ загвар гарах нь автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн дараагийн үе шат гэсэн үг юм. Энэ нь дөчин хэдэн оноос хойш үйлдвэрлэгдэж эхлэв. Гэсэн хэдий ч хамгийн сүүлийн сорьцыг 2003 онд ч худалдаанд гаргасан. Загварууд нь дэлхий даяар зарагдаж байсан бөгөөд ялангуяа алдартай байсан. Үйлдвэрлэлийн бүх хугацаанд эдгээр жижиг автомашины хорин сая орчим нь зарагдсан байна. Энэ машины гол давуу талууд нь дөрвөн хурдтай, хойд дугуйгаар хөтөлдөг, органик самбар, зөөлөн бүрээс, хаалттай их бие юм.
4-р шат - Citroen 2CV
Энэхүү машиныг ард түмэнд "Муухай дэгдээхэй" гэж нэрлэдэг. Энэ нь 1948-1990 онд үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Энэхүү загварын өвөрмөц байдал нь анхны интерьер, брэндийн нэг хэлтэй жолооны хүрд, хэвтээ хурд хэмжигч, дөрвөн шатлалт механик хурдны хайрцагтай гэдгээрээ онцлог юм. Хөдөлгүүрийн хүч - 30 морины хүчтэй, эзэлхүүн - 0.6 литр.
5-р шат - Рабант 601
Энэхүү загварыг 1960-аад онд үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн орчин үеийн үе шатыг тэмдэглэжээ. Герман гаралтай автомашин нь олон талт бие бялдрынхаа ачаар Европын өрсөлдөгчидтэйгээ зохистой өрсөлдөгч болжээ. Нэмж дурдахад, энэ машины давуу талууд нь арын суудлын хэсэгт багтаасан зохистой түдгэлзүүлэлт, өргөн биетэй холбоотой байж болох юм. Машин нь анхны дотоод засал чимэглэлтэй. Хөдөлгүүрийн хүч нь аль хэдийн 41 морины хүчтэй, эзэлхүүн нь 1.1 литр байна.
