Бараг л анзаарагдахгүй зам, өргөн хурдны зам хэлбэртэй зам нь газрын гадаргууг бүхэлд нь хамардаг. Эхний замууд нь манай эриний өмнөхөн гарч ирсэн. Замын сүлжээ нь дугуйтай, ачаа тээштэй болсон хүмүүст хэрэгцээтэй байв.
Энэ зам нь суурин газруудыг холбож, хүмүүс, тээврийн хэрэгсэл түүний дагуу явдаг. Өөр өөр зам дээр байнгын хөдөлгөөнд онцгой роман байдаг - энэ бол шинэ газруудыг нүдээр үзэх, шинэ зан заншил, шинэ хүмүүстэй танилцах онцгой боломж юм. Амьтад хүртэл мөрөөрөө услах нүх, тэжээлийн газар руу аялдаг.
Хүмүүс ачаа тээвэрлэх шаардлагатай болсон үеэс МЭӨ дөрөвдүгээр мянганы үеэс зам барилгын ажил эхэлсэн. Замын хучилтыг модоор (Их Британи), шохойн хавтангаар (Крит), тоосгоор (Энэтхэг), чулуугаар (Ассир) хийсэн. Зарим муж улсын армийн бүх дивизүүд зам барих ажилд оролцож байв.
Орчин үеийн хурдны зам нь байнгын засвар, үйлчилгээ шаарддаг. Бүрхүүлийг халаалттай хийж, мөсгүй болно. Эрдэмтэд замын хажуугийн төхөөрөмжийг нефть химийн бүтээгдэхүүн, өндөр, бага температурт тэсвэртэй болгож сайжруулахаар ажиллаж байна. Замын үйлчилгээний бүх бригадууд асфальтан тууз, мөрний байдалд хяналт тавьдаг.
Зам засварын татварыг тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдээс авдаг. Ихэвчлэн завгүй хурдны замаар яваа адал явдалтай хотын оршин суугчид замын ойрхон байдлаас ашиг хүртдэг. Жолооч нар хэрэгцээтэй зүйлээ өөр газраас хайхгүй байх гэсэн хүлээлттэйгээр кафе, авто сэлбэгийн дэлгүүрүүд, бүхэл бүтэн худалдааны төвүүд баригдаж байна. Эндээс хаа сайгүй тархдаг эмээ нарыг халуун бялуу, даршилсан ногоо болон бусад бараагаар харж болно.
Бензиний үнэр, салхины шилний ард анивчих мод, модонд дурладаг хүмүүс амьдралын хэв маягаараа замыг сонгож, ачааны машин, хот хоорондын автобусны жолоочоор ажилладаг.
Та байхгүй байгаа газартаа сайн байна гэж бодож байна уу? Дараа нь бүх замууд танд нээлттэй байна! Хэрэв та тайван зантай бол энэ онцлог шинж чанараа ашиглан дэлхийн өнцөг булан бүрт аялахдаа зураглалгүй газруудаар зочлоорой.
