Нэг хүнд ногдох автомашины өмчлөлийн түвшин дэлхийн хэмжээнд өсч байна. Эдийн засгийн хурдацтай хөгжиж буй орнуудад энэ нь хамгийн хурдан ургадаг. Үүний зэрэгцээ ихэнх автомашин нь эдийн засаг хамгийн өндөр хөгжсөн газарт биш харин хүн ам хамгийн их байдаг газарт байрладаг.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Машины тоог хэд хэдэн аргаар тоолно. Дүрмээр бол улс бүрт 1000 оршин суугч тутамд хэдэн машин ногдож байгааг тооцдог. Энэ арга нь хүн амын өсөлтийн түвшинг биш харин оршин суугчдын эдийн засгийн сайн сайхан байдлыг харуулдаг тул статистикчдын үзэж байгаагаар илүү шударга байдаг. Энэ аргын дагуу АНУ хамгийн их моторт улс болжээ. 1000 хүнд 802 автомашин ногдож байна. Тус улсад 248 сая орчим автомашин байдаг.
Алхам 2
Гэхдээ нэг улсад хамгийн олон тооны автомашиныг Хятадаас олж болно. Тэнд автомашины өмчлөлийн түвшин харьцангуй доогуур байгаа бөгөөд 1000 хүнд 297 автомашин ноогджээ. Гэхдээ тус улсын хүн ам асар их бөгөөд нийтдээ 400 орчим сая автомашин гарч ирдэг. Гэсэн хэдий ч Хятад хараахан дээд хэмжээндээ хүрээгүй байна: тус улсын эдийн засаг сайжирч байгаа тул нэг хүнд ногдох автомашины тоо мөн нэмэгдэж байна.
Алхам 3
Европын хамгийн том автомашин эзэмшдэг орнууд бол Европын хоёр муж юм: Итали, Люксембург. Хоёр улсад 1000 хүн тутамд 610 орчим тээврийн хэрэгсэл ногдож байна.
Алхам 4
Жагсаалтын дараа Кипр (1000 хүнд 580 автомашин), Мальта (1000 хүнд 575 автомашин) оржээ. Эдгээр арлын мужуудын онцлог шинж чанар нь төмөр замгүй байдаг нь хувийн тээврийн хэрэгслийн хэрэгцээг зарим талаар нөхдөг гэж нэрлэж болно. Тиймээс Кипр, Мальта улсад маш олон автомашин байдаг: хэрэв хүсвэл хүсэхгүй байна, гэхдээ ямар нэгэн байдлаар хөдлөх хэрэгтэй.
Алхам 5
Гэхдээ Дани улсын жишээнээс харахад эдийн засгийн хөгжил цэцэглэлтийн өсөлт нь автомашины тоо нэмэгдсэнтэй шууд холбоогүй юм. Дэлхийн эдийн засгийн өндөр хөгжилтэй орнуудын нэг Дани улсад 1000 хүнд 385 автомашин л ноогддог. Эдийн засаг нь маш сайн Швед, Нидерландын улсууд тус бүр 1000 хүнд 463 автомашин эзэмшдэг. Энэ нь хөгжингүй орнуудад хүмүүс хүрээлэн буй орчинд аль болох бага хор хохирол учруулахыг хичээдэгтэй холбоотой байж болох юм. Гэхдээ шалтгаан нь тэнд байгаа автомашины өмчлөлд хэт их татвар ногдуулдагтай холбоотой байж болох юм.
Алхам 6
Харьцуулахын тулд та Оросын статистикийг дурдаж болно. Тус улсад 1000 хүнд 293 орчим автомашин ноогддог бөгөөд нийтдээ 42 сая орчим автомашин авдаг байна. ОХУ-ын ард иргэд ихэнх тохиолдолд хүрээлэн буй орчны талаар хэт их бодох дургүй байдаг ч тус улсад нэг хүнд ногдох автомашины өмчлөлийн түвшин маш удаан өсч байна.
Алхам 7
Статистикийн агентлагууд энэ онцлогийг хэсэгчлэн тодруулсан нэг сонирхолтой зүйлийг анзаарчээ. ОХУ-д автомашин өмчлөх зардлын параметр нь маш өндөр байдаг. Харьцуулбал, АНУ-д дундаж үнийн машинтай болох өртөг (ойролцоогоор 700 мянган рубль) ойролцоогоор 220 мянган рубль болно. жилд Орос улсад ижил машин нь 300 мянган рублийн үнэтэй байдаг. жилд Энэ нь Их Британийнхтай бараг адилхан юм. Гэхдээ Европт энэ үнэд шатахууны өндөр үнэ, ОХУ-д зээлийн болон татварын өндөр хувь хэмжээ, мөн маш үнэтэй даатгал, засвар үйлчилгээ нөлөөлдөг.
