Дулааны хөдөлгүүрүүдийн үүрэг бол дулааны энергийг ашигтай механик ажилд шилжүүлэх явдал юм. Ийм суурилуулалт дахь ажлын шингэн нь хий юм. Энэ нь турбины ир эсвэл поршен дээр хүчин чармайлтаар дарж, тэдгээрийг хөдөлгөөнд оруулдаг. Дулааны хөдөлгүүрийн хамгийн энгийн жишээ бол уурын хөдөлгүүр ба дотоод шаталтат карбюратор, дизель юм.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Поршений дулааны хөдөлгүүрүүд дотроо поршений нэг буюу хэд хэдэн цилиндртэй байдаг. Халуун хийн өргөтгөл нь цилиндрийн эзэлхүүнээр явагддаг. Энэ тохиолдолд поршений хийн нөлөөн дор хөдөлж, механик ажил гүйцэтгэдэг. Ийм дулааны хөдөлгүүр нь поршений системийн эргэлтийн хөдөлгөөнийг голын эргэлт болгон хувиргадаг. Энэ зорилгоор хөдөлгүүр нь бүлүүрт механизмаар тоноглогдсон байдаг.
Алхам 2
Гаднах шаталтын дулааны хөдөлгүүрт уурын хөдөлгүүрүүд багтдаг бөгөөд хөдөлгүүрээс гадуур түлш шатаах үед ажлын шингэн халдаг. Өндөр даралт, өндөр температурт халсан хий буюу уурыг цилиндрт оруулна. Энэ тохиолдолд поршен хөдөлж, хий аажмаар хөргөнө, дараа нь систем дэх даралт нь агаар мандалтай бараг тэнцүү болно.
Алхам 3
Ашигласан хийг цилиндрээс зайлуулж, дараагийн хэсгийг нь даруй өгнө. Поршинг анхны байрлалд нь буцааж өгөхийн тулд тахир гол дээр бэхлэгдсэн нисдэг дугуй ашигладаг. Эдгээр дулааны хөдөлгүүрүүд нь нэг ба хоёр үйлдлийг хангаж чаддаг. Давхар ажиллагаатай хөдөлгүүрт нэг босоо амны эргэлт тутамд поршений ажлын цохилтын хоёр үе шат байдаг; нэг үйлдэл бүхий суурилуулалтанд поршень нэгэн зэрэг нэг цохилт хийдэг.
Алхам 4
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр ба дээр дурьдсан системүүдийн ялгаа нь халуун хий нь түлшний агаарын хольцыг гаднаас нь биш цилиндрт шууд шатаах замаар олж авдаг явдал юм. Түлшний дараагийн хэсгийг нийлүүлэх, ялгаруулах хийг зайлуулах ажлыг хавхлагын системээр дамжуулан гүйцэтгэдэг. Эдгээр нь шатахууныг хязгаарлагдмал хэмжээгээр, зөв цагт нь нийлүүлэх боломжийг танд олгоно.
Алхам 5
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дулааны эх үүсвэр нь түлшний хольцын химийн энерги юм. Энэ төрлийн дулааны хөдөлгүүр нь гадны бойлер эсвэл халаагч шаарддаггүй. Янз бүрийн шатамхай бодисууд нь ажлын шингэний үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнээс хамгийн түгээмэл нь бензин эсвэл дизель түлш юм. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн сул талууд нь түлшний хольцын чанарт өндөр мэдрэмжтэй байдаг.
Алхам 6
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь дизайны хувьд хоёр ба дөрвөн цус харвалттай байж болно. Эхний төрлийн төхөөрөмжүүд нь дизайны хувьд илүү энгийн бөгөөд тийм ч том биш боловч ижил хүч чадалтай тул дөрвөн цус харвахаас хамаагүй их түлш шаарддаг. Хоёр цохилтоор ажилладаг хөдөлгүүрийг ихэвчлэн жижиг мотоцикл эсвэл зүлэгжүүлэгч машинд ашигладаг. Илүү ноцтой машинууд нь дөрвөн цус харвах дулааны хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг.
